交通建设，已经成为我们城市发展必不可少的一个环节，在曾经我们就是因为很多地方交通不通畅，导致了各个地区的发展存在巨大差异。如今好了，我们几乎连接了各个地区的城市和乡村，使得发展慢慢变得平衡起来。而现如今的我们的道路大多也都是以沥青为材质建造的，但就有很多人有疑问：同样用“沥青”铺路，为啥日本的年年如新，中国的却满是补丁？
其实最主要的原因就是因为两个国家的国家面积和发展速度不同。我国在初期因为经济发展慢，国内经济水平较低，而在此时我们又急需建造我们国内的交通道路来促进我们的经济发展，因而我们在建设国内的相关道路的时候，并没有时间和足够的经济实力去考虑城市整体的路面规划，以及路面与当时的建筑之间的联系，就导致很多道路在我们经济发展的今天来看是不够完善和合理的。
所以，我们需要重新规划，但又不能够全部拆掉进行重新得建设，为了节约成本，我们就只能将需要重新铺设管道的路面破坏之后，然后再进行填补，也就造成了我们现在看到路面似乎都是“补丁”，不是完整的。
然而日本和我们国家不同，他们的经济发展较我国更早，也更快速，加上日本是一个岛国，国土面积比较小，在规划建设他们的城市道路的时候，他们就比我们更有一些优势，因为经济发展比较好，城市面积较少，也能够使得他们在建设是更好的规划路面与城市基本管道设施之间的关系，能够使得路面整个铺上沥青，因而他们的路面都是比较完整地，再加上后期也管理得当，因而使得日本的沥青路面年年如新。
