现代社会，公路的重要性不言而喻。虽然铁路和航空越来越发达，但是公路仍是一个城市，乃至一个国家发展最基础的一个条件。“要想富，先修路”这句话不无道理。我国经济的发展，一定程度上也是得益于公路的发达，交通便捷。
然而，细心的人们会发现同样是使用沥青铺路，日本的道路平平整整，崭新如故，而中国的却有许多补丁，看起来不雅观，这是为何？
首先，就是工序上的不同了。日本在修路的时候，通常是先规划整齐形状，然后截取一段的距离重新翻修。把原先的道路清理干净之后，工人们再一层一层用柏油慢慢加厚，再用压路机反复碾压，确保压得平平整整，道路的施工大多以100米为一个作业单位，分段推进。施工、监测、交通疏导，每个环节都严格把关，专人负责。
不过，这样费时费力，但是道路的使用寿命很长，减少了后期维护的费用。相比之下，中国的修路，像是“拆了东墙补西墙”，追求效率以及尽快修好道路，有的直接用水泥修补沥青路，有的往坑洼里直接灌柏油，修出来的道路像是一个个补丁，非常不雅观。
除此之外，计划不完善也是一个原因。有时候道路刚施工完，为了铺设线路和各种管道，就开始凿路，地下电缆、天然气管道、自来水管、通讯电线等等来回地折腾，道路还不得变样了？
而且，一些马路的铺设过程中偷工减料，道路质量不过关，再加上大型车辆的碾压，长久下去，道路还能好到哪去。
