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同样“沥青”铺公路,为啥日本的年年如新,中国的却满是补丁口?

信息来源:l-q.com.cn  时间:2019-08-07  浏览次数:4

同样“沥青”铺公路,为啥日本的年年如新,中国的却满是补丁口?

说起日本这个国家,很多人都会想到历史上的仇恨,但是现在中日良好的建交,也让中国人看到了日本的诚意。随着现在全球开放各个国家之间的交流也越来越密切,在如今现在很多方面,日本就喜欢和中国比较,中国在某些方面也会向日本学习。

同样“沥青”铺公路,为啥日本的年年如新,中国的却满是补丁口?

而说到现在的城市基础设施建设,中国有基建狂魔的称号,但是在质量上总是不过关,就比如同样是用“沥青”铺的公路,日本的却是年年如新,中国的却满是补丁口,这是为什么呢?其实从这一点上还是基于中国和日本两国的国情不同。

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同样“沥青”铺公路,为啥日本的年年如新,中国的却满是补丁口?

说起中国的修建公路,很多都是上面拨款一层一层的到达真正的工人手中却是寥寥无几,这就使得他们不得不偷工减料,用最少的成本去完成工程量。先糊弄检查过去,日后出现问题再一点点修补。这就是为什么我们看到中国的公路坏了,就会打补丁。

同样“沥青”铺公路,为啥日本的年年如新,中国的却满是补丁口?

而日本的公路,每年投入的维护是相当多的,而且每年都维护公路中,日本会在上面重新铺一层新的沥青,这就使得日本的公路每年都和新的一样。如果中国也和日本这样去做的话,在修建公路上就是一笔很大的开支,地方财政也没有这么大的财力。

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