金羊网讯 记者程行欢，通讯员岳路建报道：历经一百零一天的紧张施工，今日（30日）金羊网记者在现场见证了虎门二桥项目两座超千米级主桥钢桥面环氧沥青铺装工程圆满完成。“这一工程的完工，意味着有相当大的把握可以实现5月1日前通车的目标。”广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司副总经理李彦兵向记者表示。啃下了这块最难的“硬骨头”后，驻守大桥的500工人决定在春节前坚守岗位，发起了虎门二桥工程的最后“百日冲刺”。
路面工程最难“硬骨头”完工
30日早上11点左右，虎门二桥大沙水道桥的桥面上机械轰鸣，两台摊铺机缓缓驶离沥青面，七台震荡压路机整齐有序，进行着左幅环氧沥青上面层施工的最后一循环碾压工序。
虎门二桥路面工程包括2座大跨径钢箱梁悬索桥桥面铺装、引桥及互通立交路面铺装以及通车后10年的养护工作，是广东省首个实施建养一体化工程。其中，钢桥面采用双层热拌环氧沥青铺装体系，包括“五大结构层、六道工序”，单层铺装面积达13万平方米，相当于18个标准足球场，是世界上单体热拌环氧沥青铺装面积最大的工程，也是虎门二桥路面工程“最难啃的硬骨头”。
在钢桥面上铺装沥青，就如同在玻璃上铺筑橡皮泥，既要保证层间粘结抗剪，又要兼顾钢板的协同抗变形性能，是世界性技术难题。该工程由被称为“桥铺精英”的广东省长大公路工程有限公司承建。面对高难度技术、高质量要求、短时间的工期和不可预控的天气因素等等这些问题，虎门二桥的建设者并没有退缩，他们选择了迎难而上，用创新应对挑战，在国际上首次自主研发了环氧树脂涂布系统、环氧恒温房和环氧树脂投放、混溶、泵送、搅拌智能化一体设备，完善了整套热拌环氧沥青铺装设备配套，为虎门二桥钢桥面沥青铺装高质量、高标准、高效率完成打下坚实基础，有利地推动了兴业技术进步。
一门两博士奋战在前线
马林和张顺先，是虎门二桥路面铺装工程的核心人物之一。马林是广东省公路建设有限公司基建部的副部长，从钢桥面试验段开始，就被专门委派至虎门二桥“蹲点”，是整个路面铺装工程技术、质量、进度、安全的总体把控人，张顺先是长大公司S8标的常务经理，负责制定路面铺装方案以及现场施工的具体执行，凑巧的是，两人在同一个学校学习，同属一个老师门下，都是博士毕业，又是同样的勤奋和敬业。
钢桥面铺装对天气的要求极为严苛，必须有连续三天以上的晴天才能开展施工，而对气象预测最准确的是当天凌晨。最近这段时间，张顺先在忙完一整天的工作下来已经凌晨一点多，第二天四五点就起床查看天气情况。他的师兄马林也一样，为了做好这项工作，马林虚心请教气象方面的专家，花大量时间研究气象雷达图，每次环氧开工，他必定在早上五点就打开了气象局的雷达图进行观察，并和项目部讨论开工计划。两个博士每天起的比施工人员还早，查天气、检查工作面、排查遗留的隐患，开工时全天守在现场解决突发问题，就算施工顺利完成，晚上十点多还在桥上检查下一工序的工作面，对钢桥面施工的每一个环节都力求完美。
马林和张顺先对待工作的精益求精的态度和持之以恒的毅力，感染了现场所有人，也给大家带来了不小的压力，在现场每个人都是保持时刻绷紧的状态。施工的每一天，工人们要在凌晨5点起床，在桥上打着大灯干活，在凛冽的冷风中不断进行防护的加固维护和各项准备工作，很久之后才等到清晨的第一缕阳光的出现。下雨天做准备、不下雨立即开工，箭始终绷在弦上，只待气候条件能满足施工条件，这是施工现场的常态。
父子、夫妻驻守基层第一线
除了两位博士，还有大量普通奋战在其他大桥战线的建设者们。在虎门二桥的施工现场，项目部已向全体500名工人发出了春节坚守岗位、正常施工的号召，除了个别家里有特别的事情，基本上都留了下来，其中不乏父子兵、夫妻档。“大部分来自安徽、河南等工地，有一些工作人员为了赶工期两三年甚至都没有回家了。”今年52岁的耿玉明带着儿子从港珠澳大桥的建设工地上直接转战到了虎门二桥项目组，来到广州后一直没有回过家。他和儿子的工作都是桥面沥青铺装，因此今年春节肯定无法回老家，“如果假期有点时间，间隙就在广州走一走。”
88年的程凯与91年的刘婷夫妻俩，同样也是作为党员先锋突击队成员，他们俩已经有3年没有回去老家安徽过年了，三岁的宝宝也留在了老家。2014年，程凯来到港珠澳大桥工地，而女朋友刘婷在安徽老家辞了工作，来到珠海也在工地找了一份工作，成为项目组的夫妻档。2016年他们有了宝宝后送回了老家抚养，妈妈刘婷每年回去三次，每次只能待个四五天，而爸爸程凯就只能在视频里见见儿子了。
他们也是从港珠澳大桥直接转战虎门二桥项目，“2016年港珠澳大桥工程大干，我没有回家。2017年年底从港珠澳大桥转过来，本来想着可以休息一下，但虎门二桥项目工期一提再提，回家的日期一推再推。”春节也是他们俩最忙碌的一段工作时间。为了让大家能安心度过一个祥和的春节，程凯的任务是准备好年货，策划新年活动，让建设者们在工地度过的春节也能体会到“在家过年”的温馨感。程凯告诉记者，一开始回不了家还有点失落，但现在家里已经习惯了不回去，支持他们留下来早日把大桥建完。而2020年的春节能否回家过年，程凯笑着说“取决于公司下一次中的大标，是不是工期也这么紧张。”
编辑：白茶
